【2025年10月10日，北京】作为全世界范围领先的国际客车展会，2025布鲁塞尔欧洲世界客车展览会(Busworld 2025)近日拉开帷幕。曼恩携多款立异车型、焦点技能和办事方案参展，此中欧洲制造商首款纯电动远程客车Lion’s Coach 14 E完玉成球首发，同时还有带来Neoplan家族车型、新一代电池技能和数字化办事系统，进一步通报于可连续出行范畴的成长标的目的与技能实力。

展会上，曼恩商用车客车营业卖力人Barbaros Oktay暗示：“纯电动远程客车的推出，是咱们于零排放出行范畴的主要一步。将来，咱们将经由过程车队电动化进级、装备与技能的连续立异，联合现代化办事系统，聚焦高效、可连续且数字化的交通解决方案，为行业转型提供撑持。”

Lion's Coach E 开启纯电远程新路径

早于2025年5月，曼恩便依附Lion's Coach E系列成为首家推出纯电动远程客车的欧洲制造商，这次展会上，该系列的Lion’s Coach 14 E正式完玉成球首发。该车型的驱动技能源在已经批量出产的曼恩电动卡车(eTruck)，电池组则采用立异型镍锰钴(NMC)材质，由曼恩纽伦堡工场批量出产。于焦点机能与实用性方面，Lion’s Coach 14 E的可用电池容量笼罩320至480千瓦时，于最好工况下续航里程可达650千米，可以或许满意大都远程路线的运营需求。设计层面，该车经由过程优化风阻系数晋升能效，同时连结了足够的乘坐与储物空间——可搭载63名搭客，行李舱容积与柴油版车型持平，舱内配备恬静型StyleLine Select座椅，统筹运营效率与乘坐体验。据悉，该车型规划在2026年于土耳其安卡拉的曼恩工场启动出产。

Lion's City E 都会电动化进级

作为曼恩零排放战略的主要构成部门，Lion's City E系列都会电动客车已经投入运营6年，自2019年上市以来累计产量近3,000辆，于欧洲门路一样平常运营中累计行驶超1亿千米，且实现当地零排放。2025年上半年，该系列销量达670辆，占曼恩欧洲市场都会客车总销量的50%以上。这次展会上，2025款 Lion's City 12 E车型完成表态，带来多项要害进级——其焦点亮点是搭载曼恩纽伦堡工场出产的新一代NMC电池，于能量密度、安全体系和充电矫捷性上均有优化。值患上存眷的是，2025款Lion's City 12 E还有经由过程了结合国欧洲经济委员会(UNECE)R 66.02 法例的二级(Class II)认证。该认证要求车辆切合加强抗侧翻机能的划定，同时配备安全带和分外应急出口，曼恩为这款车型设计了电动客车范畴怪异的地板应急出口舱门，进一步晋升安全保障。此项认证也拓展了车辆的运用场景，使其可同时合用在都会内和跨区域路线。

Neoplan高端巴士诠释恬静与效率均衡

曼恩旗下高端品牌 Neoplan 的两款车型于这次展会上一样吸引存眷。此中，Neoplan Skyliner Auwärter尤其版限量首发，设计上交融流线型 “锐切”(Sharp Cut)气势派头、尖端技能与复旧元素。动力方面，该车搭载功率 382 千瓦（520马力）的D2676 LOH柴油策动机。内部空间设计通透而恬静，配备76个PremiumLine座椅和齐备的厨房举措措施等。另外一款Neoplan Tourliner C车型则于能效与恬静性上两重优化。其搭载的D2676 LOH策动机动力与扭矩进一步晋升，功率达353千瓦（480马力），油耗降低幅度可达2.5%。该车采用“2+1”结构的恬静座椅30个PremiumLine VIP座椅，满意远程出行的恬静需求，无平台地板设计消弭了搭客舱内的遮挡障碍。此外，车辆配备带行人检测的EBA+紧迫制动辅助体系、自顺应巡航节制体系等多项辅助功效，统筹安全与驾驶便当性。

TGE Next Level 笼罩多元客运需求

颠末周全进级的TGE Coach小型客车于本届展会上完成首发，该车型基在 2025 款全新进级的基础车型——MAN TGE Next Level 打造。其看重安全与恬静的均衡，驾驶员事情区采用人体工学设计，搭载数字驾驶舱与多功效标的目的盘；展车还有采用限量版TGE LoungeLine 内饰与情况照明体系，晋升搭客乘坐体验。该车可容纳16名搭客，宽年夜的电动摆动门利便搭客上下车。此外，展台外还有展出TGE Intercity城际客车与TGE Kombi多功效客车，以满意差别场景下的客运需求。

Lion’s Intercity EfficientHybrid 混动技能冲破

曼恩于混动技能范畴的新结果也于这次展会上首发——搭载高效混淆动力(EfficientHybrid)驱动体系的 Lion’s Intercity城际客车。该技能此前已经运用在都会客车系列和低进口城际客车，这次初次拓展至高地板车型范畴。曼恩高效混淆动力节油体系由曲轴起动发机电、车顶超等电容储能模块和智能能源治理体系构成。车辆制动时，体系可收受接管能量并贮存；车辆静止时，借助启停技能，D15柴油策动机可主动封闭，实现静音泊车并削减排放；车辆行驶时，贮存的能量可于助力模式下为策动机提供撑持，从而降低燃油耗损，为城际运输提供更节能的选择。

办事与数字化解决方案 助力运营转型

曼恩于这次展会上不仅展示车型与技能，更带来笼罩全运营周期的办事与数字化解决方案。此中，“Neoplan 2040 电动远程客车将来观点”(NEOPLAN eCoach 2040 Future Concept)与聚焦设计的 “立异角”(Innovation Corner)，出现了可连续质料运用等摸索标的目的。于现实运营撑持方面，曼恩运输解决方案(MAN Transport Solutions)为客户向电动化转型提供定制化办事，涵盖充电基础举措措施设置装备摆设、运营计划和总拥有成本TCO测算；曼恩数字化办事(MAN DigitalServices)则经由过程车队治理、猜测性维护和能耗阐发等功效，帮忙运营商晋升车辆治理效率，降低运营成本，形成 “技能+办事” 的全链条撑持系统。

从纯电远程客车的全世界首发，到都会电动客车的技能迭代，再到混动技能的场景拓展与办事系统的完美，曼恩于2025布鲁塞尔客车展上揭示出全方位的技能实力与战略结构。将来，跟着技能的连续冲破与运用场景的不停拓展，曼恩将于鞭策行业绿色成长中继承阐扬更踊跃的作用。