近日，跟着中联重科起重机将末了一节人字门毫米级精准落位，平陆运河青年枢纽船闸人字门吊装事情全数完成，进入人字门附件、电机装备安装阶段，为后续体系安装调试和联动测试创造优良前提。

▲中联重科起重机顺遂完成平陆运河青年枢纽船闸人字门吊装

平陆运河是西部陆海新通道主干工程，也是新中国建立以来设置装备摆设的第一条通江达海的运河工程。青年枢纽是平陆运河三年夜枢纽之一，人字门就是船闸的“心脏”，它的吊装精度及施工质量，直接瓜葛到船闸运行的安全、不变与通航效率，是枢纽工程设置装备摆设的重中之重。

青年枢纽船闸共需吊装4套8扇人字门，上闸首每一扇人字门分4节举行工场预制与现场吊装，每一扇人字门重达341吨；下闸首每一扇人字门分6节实行制造吊装，每一扇门重达645吨。颠末平陆运河设置装备摆设治理团队紧密亲密共同、通力协作，中联重科起重机以毫米级吊装精度节制，助力完成为了这次吊装使命。人字门吊装将对于同类型工程设置装备摆设提供样板支撑，对于鞭策我海内河航运工程设置装备摆设迈上新台阶具备主要参考意义。

▲平陆运河青年枢纽船闸人字门年夜型吊装事情现场

除了了工程起重机械，于平陆运河设置装备摆设历程中，中联重科塔机、泵车、搅拌车、机制砂装备、湿喷机、挖掘机等各种产物均提供了强盛助力，并依附高端、智能、绿色的特色得到客户高度承认。

将来，中联重科将继承为泛博客户提供高品质的产物解决方案，为我国各地各范畴庞大项目的设置装备摆设提供硬核设备支撑。